การปรับแต่งเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มแรงม้าก็ยังทำได้ แต่สำหรับเพิ่มประสิทธิภาพแล้วดูว่าจะไม่มีโอกาสเอาเสียเลยเพราะเครื่องยนต์สมัยใหม่ได้ถูกพัฒนากันมาอย่างดีโดยทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์อีกทั้งยังมีกฎหมายบังคับยิ่งในประเทศสหรัฐอเมริกาที่ เป็นประเทศใหญ่มีรถยนต์จำนวนมากอีกทั้งเขาก็พยายามรักษาตลาดรถยนต์ในประเทศจึงได้มีการออกกฎเหล็กขึ้นมาเป็นอย่างมากเป็นการหรี่ประตูทางเข้าสู่ประเทศของเขาข้อ จำกัด มากมายเหล่านี้ทำให้รถหลาย ๆ ยี่ห้อไม่สามารถ ผ่านกฎเหล็กและไม่สามารถทำตลาดในประเทศเขาได้เลย

     ประเทศไทยก็ใช่ว่าจะไม่มีข้อมูลกฎหมายบังคับ แต่การบังใช้กฎหมายมันไม่แน่นหนาการตรวจสอบก็มีระดับค่อนข้างสูง แต่ไม่ได้บังคับการทดสอบกับรถทุกคันคือหมายความว่า ในรุ่น ๆ หนึ่งใช้ทดสอบรถเพียงคันสองคันเมื่อรถพวก นี้ผ่านการทดสอบได้ก็หมายความว่าในรถรุ่นนี้จะสามารถผ่านได้ทั้งหมดมันต่างจากกฎของสหรัฐฯโดยสิ้นเชิงเพราะที่นั่นเมื่อยี่สิบกว่าปีที่แล้วผมรู้จักกับนายทุนเศรษฐีเชื้อสายจีนที่เกิดในสหรัฐฯซึ่งเคยเป็นหุ้นส่วนใน BAE บริษัท ที่ผลิตชุดติดตั้งเทอร์โบสำหรับรถหลาย ๆ ชนิดสามารถทำตลาดส่งขายไปทั่วโลกโดยเฉพาะในประเทศญี่ปุ่นได้สร้างความร่ำรวยมหาศาลในเวลาไม่กี่ปีก็เลยมีความคิดที่จะนำเข้ารถยนต์จากประเทศเกาหลีเพราะ อาจเป็นตลาดใหม่ที่เกิดขึ้นเนื่องจากมีราคาต้นทุนต่ำกว่ารถยนต์จากญี่ปุ่น
 

     ในการณ์ครั้งนั้นทำในเศรษฐีใหญ่ที่มีธุรกิจหลาย ๆ สิบล้านเหรียญต้องกลายเป็นคนธรรมดาที่อยู่ในเกณฑ์ยากจนในเวลาไม่กี่ปีจากคนที่มีคฤหาสน์อยู่ริมทะเลมีรถยนต์ที่มีราคาแพงหลายคันตลอดจนมี คนรับใช้เป็นฝรั่งเรียกว่ามันพลิกหน้ามือเป็นหลังเท้ากันทีเดียวจากการสอบถามกันฟังดูแล้วไม่น่าเชื่อว่ามันจะต้องลงทุนกันถึงปานนั้นก่อนอื่นต้องนำเข้ารถยนต์รุ่นที่ว่านี้เข้ามา 200 คันเพื่อ แจกจ่ายให้ทางกระทรวงคมนาคมเอาไปทดสอบเขาจะให้เจ้าหน้าที่ของกระทรวงเป็นผู้เอาไปใช้และต้องมีการทดสอบในห้องแล็บเป็นระยะ ๆ เป็นเวลาทั้งสิ้น 2 ปีเสียก่อนค่าใช้จ่ายทั้งหมดผู้นำเข้าจะต้องเป็นผู้ออกทุนทั้งสิ้น ทั้งค่าซ่อมบำรุงค่าน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ เมื่อทดลองครบ 2 ปีปรากฏว่าไม่ผ่านและจะต้องนำรถทั้งหมดออกนอกประเทศภายในเวลา 30 วันนี่แหละมันถึงได้จนขนาดล้มละลายไปเลย

     การที่จะนำสินค้าเข้าไปจำหน่ายในสหรัฐอเมริกานอกจากจะต้องผ่านการทดสอบแบบเอาเป็นเอาตายกันแล้วโอกาสที่จะถูกฟ้องร้องก็ยังมีอีกเรียกว่าถ้าไม่แน่จริงก็อยู่ยากในสมัยหนึ่งที่ผมเคยทำงานที่เอเยน ต์จำหน่ายรถจะเห็นได้ว่ามันมีการทุจริตกันมากเช่นรถที่เข้ามารับบริการ แต่จริงๆไม่ได้ทำอะไรกันเลยนอกจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ครั้นใกล้จะหมดประกันก็จะตกลงกับเจ้าของรถเพื่อการเคลมอะไหล่เรียกว่าชวน กันเปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่เจ้าของรถก็ชอบเพราะจะได้อะไหล่ใหม่จะได้ต่ออายุการใช้ส่วนพวกช่างมันก็ได้ค่าแรงจากการเปลี่ยนของพวกนี้มันทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ต่างประเทศแทบกระอักเลือดกันเลยเพราะขายรถมาคันหนึ่ง อาจถูกเคลมอะไหล่มูลค่ากว่า 30% เรียกว่าแทบเจ๊งจนกระทั่งต้องจ้างนักสืบมาคอยส่องตามอู่ที่ผิดสังเกตกันเลยล่ะ

      สำหรับตลาดโมดิฟายเรียกว่าไม่มีเป็นอาชีพเพราะมันผิดกฎหมายที่จะโมฯ เครื่องยนต์เพื่อใช้บนถนนแค่เปลี่ยนไฟหน้าหรือเพิ่มแสงสว่างแค่นี้ก็ถูกตำรวจจับแล้วโดยเฉพาะในเวลาใกล้สิ้นเดือนใน แต่ละเดือนพวกตำรวจ จะต้องมีการออกล่าเพื่อให้ได้เป้าหมายในการออกใบสั่งในแต่ละเดือนก็เคยคุยกับตำรวจมาเหมือนกันว่าถ้าไม่ได้เป้าคือจับใครไม่ได้ตามจำนวนแล้วจะทำอย่างไรเขาบอกว่าเรื่องนั้นไม่มีทางเป็นไป ได้เพราะกฎหมายออกไว้ให้ต้องมีคนทำผิดอยู่แล้วเพียงขยัน ๆ หน่อยมันก็ได้แล้ว

      ประเทศนี้จึงเรียกว่าเป็นประเทศทำธุรกิจกันจริงๆเมื่อมีคนว่างงานเกิดขึ้นก็สร้างงานขึ้นมามันก็มีงานทำกันเวลานี้มีการตรวจสภาพรถก่อนต่อทะเบียนเหมือนของเรา แต่มันจะรัดกุมมากตรวจทั้งไอเสีย ที่จะต้องส่งข้อมูลผลการตรวจผ่านเข้าระบบคอมพิวเตอร์โดยตรงเพราะคนที่นั่นมันซิกแซ็กมากการปฏิบัติการจึงต้องเข้มข้นซึ่งในสมัยก่อนมันก็เคยมีการเอารถที่ทดสอบผ่านได้มาจอดรอไว้คอยส่งตัวอย่างไอเสียเข้า คอมพ์แทนรถที่เข้ามาตรวจก็รถเก่า ๆ มันก็ผ่านยากอยู่แล้วต่อให้เป็นเครื่องยนต์เดิม ๆ ที่ไม่เคยไปแต่งอะไรมันก็รอดแทบไม่

     การโมดิฟายเครื่องยนต์จึงเหลือ แต่เพียงรถที่จะใช้ในสนามแข่งเท่านั้นห้ามนำมาใช้บนถนนอะไหล่ชุดแต่งทั้งหลายมันก็จะมีเอกสารกำกับมาด้วยว่าใช้เฉพาะการแข่งขันในสนามห้ามใช้ในถนนหลวงโดยเด็ดขาดผู้ซื้อ เอาไปจะต้องรับผิดชอบตัวเองหากว่าไปถูกจับกุม บริษัท ที่ผลิตสินค้าของแต่งพวกนี้ก็พ้นผิดไปการแต่งรถแต่งเครื่องยนต์จึงหดหายไปจากสมัยที่ผมไปถึงที่นั่นใหม่ ๆ ราว ๆ ปี 1969 ในยามจะค่ำคืนก็ ได้ยินเสียงคำรามจากเครื่องยนต์ตลอดจนเสียงเอี๊ยดอ๊าดตามแยกไฟแดงภายในไม่กี่ปีรถพวกนี้หายหมดเพราะโดนจับจนเกลี้ยงเคยตามไปดูว่าเขาแอบแข่งรถกันในพื้นที่ที่ไม่มีคนพลุกพล่านแข่งกันได้ แป๊บเดียวรถตำรวจมาเป็นร้อย ๆ ปิดล้อมทุกทางและจับใส่รถคุกไปหนีรอดไปก็ส่วนน้อย

     สำหรับในประเทศไทยก็ยังมีบ้าง แต่ก็ลดลงมากทีเดียวเพราะพวกที่ซ่า ๆ ก็มักจะจบกันไปแล้วและก็ไม่อยากสนับสนุนในกิจการเหล่านี้นอกจากจะสิ้นเปลืองมากเนื่องจากอุปกรณ์ชุดต่างๆเหล่านี้ต้องนำเข้าอีกทั้ง ฝีมือของช่างก็ยังขาดความรู้เครื่องไม้เครื่องมือก็ไม่สมบูรณ์ที่ต้องนำมาเล่าสู่กันฟังก็เรื่องจริงๆมันเป็นอย่างที่ว่าตลอดเวลาที่ผ่านมายังไม่เห็นเพราะอาชีพช่างยนต์ในประเทศไทยยังไม่ได้รับการคุ้มครอง ยังไม่มีการควบคุมหรือออกใบอนุญาตให้ประกอบอาชีพผู้ที่ร่ำเรียนกันมาแทบตายก็มาตายตอนเรียนจบนี่แหละเพราะจะถูกแย่งอาชีพไปจากผู้ที่ไม่เคยร่ำเรียนทั้งๆที่อาชีพนี้มีความสำคัญต่อชีวิตและทรัพย์สินเป็นอย่าง ยิ่งความผิดพลาดจากการงานอาจทำให้หลาย ๆ ชีวิตต้องจบลงไปเวลานี้ก็เลยต้องอยู่กันด้วยดวงวาสนาอาชีพหมอดูจึงหากินได้ แต่สำหรับส่วนตัวผมแล้วรถยนต์ทุกคันที่ใช้ก็จะดูแลเองเรียกว่าถอยจาก ร้านขายรถมาแล้วศูนย์บริการจะไม่ได้เห็นรถคันนี้อีก แต่สำหรับรถรุ่นใหม่ ๆ มันถูกบังคับให้เข้ารับบริการตามระยะเวลามิฉะนั้นมันจะหยุดการทำงานเองได้ในไม่ช้ารถพวกนี้ผมจะไม่มีวัน ซื้อมาใช้โดยเด็ดขาดมันแสนรู้เกินไปและไม่ขาดมาเป็นของเราทั้งๆที่จ่ายเงินไปแล้ว